Коробка отбора мощности (КОМ)

Используются на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Устанавливаются на Коробку Переключения Передач (КПП), Раздаточную Коробку (РК) автомобиля. Включаются из кабины водителя.

 Коробка отбора мощности (КОМ) используются на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Устанавливаются на КПП, РК автомобиля. Включаются из кабины водителя.

На автоцистернах и грузовиках с лебёдкой имеется возможность использовать реверсивную коробку отбора мощности. В этой коробке вращение выходного вала возможно в обе стороны. В основном коробки отбора мощности работают при стоянке автомобиля, но некоторые, например, установленные на автомобилях для очистки городских улиц, работаю также и при движении.

• • Малые габариты и масса;
  • Большой ресурс;
  • Обеспечение заданного передаточного отношения;
  • Малые усилия при переключении и снижение утомляемости водителя;
  • Обеспечение необходимого отбора мощности;
  • Повышенный межсервисный пробег;
  • Уменьшенный расход топлива.

КОМ КАМАЗ

КОМ УРАЛ 
Предназначена для отбора мощности от первичного вала раздаточной коробки через подвижную муфту
и предназначен для привода вспомога­тельных агрегатов и механизмов,
установленных на автомобили УРАЛ. Запуск коробки отбора мощности осуществляется с
помощью пневматического устройства мембранного типа с дистанционным управлением.

КОМ МАЗ 

Предназначена для привода агрегатов, оборудованных на шасси специализированных автомобилей. Устанавливается на задний торец коробки передач модели ЯМЗ-2391. Привод КОМ осуществляется от зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала. На валу КОМ установлен фланец, предназначенный для присоединения карданного вала, служащего передаточным звеном между валом КОМ и приводимым агрегатом.

Применение: автомобиль МАЗ с колесной формулой 6х4.